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马士基航运PS型集装箱船首航厦门港

    2007年4月20日,厦门港在嵩屿港区举行 “爱玛马士基”轮PS集装箱船首航及嵩屿港区1#泊位简易投产仪式。当日,“爱玛马士基”轮PS集装箱船靠泊其与厦门港务控股集团共同投资建设的厦门港嵩屿港区1#集装箱泊位。这是迄今为止靠泊厦门港的最大型集装箱轮,也是该泊位试投产接卸的第一艘集装箱船舶。
    “爱玛马士基”PS集装箱船是目前全球最大的集装箱船,于2006年8月底建成下水。该船长397.7米,宽56.4米。满载最大吃水16米,载箱量为11000标准箱,实际最大载箱量可达15000标准箱左右,总吨为17.0794万吨。“艾玛马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排宽的集装箱船舶,它超过了一般起重机操作18排宽集装箱的限度。超长与超重的特性决定了船舶对挂靠港口泊位的设施条件和操作能力提出了特殊要求。目前在中国大陆仅有深圳、宁波、厦门三个港口挂靠。
    嵩屿港区1#泊位是嵩屿一期3个10万吨级集装箱深水泊位之一,岸线长492米,码头前沿水深-17.0米,于今年1月31日通过省级交工验收进入试运行。
    马士基航运ps型集装箱船舶成功靠泊嵩屿港区,标志着厦门港融入了全球航运专业化、大型化主流,成为全球集装箱航运网络的重要节点。作为全球排名第一航运商的马士基将发挥其特有的优势,弥补厦门港腹地集装箱生成量有限的不足,助力厦门全球集装箱航运网络的拓展和国际中转集装箱吞吐量的攀升,加速厦门港向全球集装箱强港迈进的步伐。
    厦门市市长刘赐贵、常务副市长丁国炎、副市长黄菱及市政府相关单位领导出席了仪式。

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